La mudanza de Chile a Canadá es una operación de exportación marítima o aérea que combina dos regímenes aduaneros distintos. En la salida interviene el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, que exige la declaración de la mercancía como menaje de casa usado. En la llegada interviene la Canada Border Services Agency (CBSA), que aplica el régimen de Settler's Effects (Tariff Item 9807.00.00) para nuevos residentes, o Former Resident (Tariff Item 9805.00.00) para canadienses que retornan. Estos regímenes permiten la importación libre de impuestos bajo condiciones específicas, facilitando la transferencia de residencia sin cargas fiscales adicionales.
El tránsito marítimo habitual desde el puerto de San Antonio o Valparaíso hacia Vancouver, Montreal o Halifax se sitúa entre 35 y 55 días puerta a puerta, dependiendo del itinerario del buque, la ventana de zarpe y los tiempos de despacho en destino. La vía aérea, con llegada a Toronto o Vancouver, reduce el tránsito a entre 12 y 20 días, y se utiliza cuando el volumen es reducido o cuando el traslado responde a una asignación corporativa con fecha fija. Estos plazos incluyen la consolidación de carga, el transporte internacional y los procesos aduaneros en ambos países.
La franquicia de Settler's Effects permite ingresar el menaje sin pago de derechos ni impuestos, siempre que los bienes hayan sido propiedad, poseídos y usados por el titular antes de su llegada a Canadá. Los bienes no pueden ser vendidos ni cedidos durante los doce meses siguientes a su importación. El incumplimiento de estas condiciones convierte la operación en una importación sujeta a aranceles e impuestos canadienses, lo que puede generar costos adicionales significativos y retrasos en la entrega.
Decapack conduce el trámite completo: elaboración del inventario valorizado en el domicilio de origen, tramitación ante Aduanas de Chile, coordinación con el agente canadiense para la preparación de los formularios BSF186 (Personal Effects Accounting Document) y BSF186A, y entrega con desembalaje y retiro de material en el domicilio de destino. Esta gestión integral asegura el cumplimiento normativo y minimiza riesgos de demoras o sanciones.
Plazos puerta a puerta estimados, contados desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino. Incluyen consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero. Los tiempos varían según itinerario del buque, congestión portuaria, y carga de trabajo de la aduana de destino, factores que pueden afectar la rapidez del proceso.
| Origen | Destino | Marítimo | Aéreo | Observación |
|---|---|---|---|---|
| Santiago | Vancouver | 35 a 45 días | 12 a 18 días | Vía puerto de San Antonio o Valparaíso |
| Santiago | Montreal | 40 a 55 días | 14 a 20 días | Desembarque en costa este |
| Santiago | Toronto | 42 a 55 días | 12 a 18 días | Tránsito terrestre desde puerto de entrada |
| Santiago | Halifax | 40 a 50 días | 14 a 20 días | Desembarque directo en costa este |
| Valparaíso / Viña del Mar | Vancouver | 35 a 45 días | 14 a 20 días | Consolidación en puerto de Valparaíso |
Los bienes importados bajo la franquicia de Settler's Effects no pueden ser vendidos, alquilados ni cedidos durante los doce meses siguientes a su importación. Si se incumple esta regla, se deberán pagar los aranceles e impuestos correspondientes, lo que puede implicar sanciones económicas y complicaciones legales.
Para calificar a la exención de impuestos, los bienes deben haber sido propiedad, poseídos y usados por el titular antes de su llegada a Canadá. Artículos nuevos adquiridos justo antes del viaje pueden estar sujetos a impuestos, ya que no cumplen con el criterio de uso previo, lo que puede aumentar los costos de importación.
Las bebidas alcohólicas y el tabaco tienen límites estrictos de exención y suelen pagar altos impuestos, por lo que su inclusión en la mudanza debe evaluarse cuidadosamente. Los vehículos están sujetos a normativas de importación específicas de Transport Canada y pueden requerir modificaciones técnicas, inspecciones y certificaciones adicionales, lo que puede generar costos y demoras.
Todo embalaje de madera debe cumplir la norma NIMF-15 con sello de tratamiento térmico o fumigación para evitar la introducción de plagas. La importación de plantas, semillas y productos agrícolas está estrictamente controlada por la Canadian Food Inspection Agency (CFIA), y su incumplimiento puede resultar en la confiscación o destrucción de la carga.
El titular de la mudanza debe presentarse personalmente en la oficina de aduanas en Canadá para liberar el embarque, presentando su pasaporte, documentos migratorios y los formularios BSF186/BSF186A sellados al momento de su llegada al país. Esta presentación es obligatoria y garantiza que la carga sea liberada sin contratiempos.
La cobertura se calcula sobre el valor declarado en el inventario. Un inventario subvalorado limita la indemnización en caso de siniestro, por lo que conviene declarar el valor de reposición real para proteger adecuadamente los bienes durante el transporte internacional.
El tránsito marítimo puerta a puerta entre Chile y Canadá tarda entre 35 y 55 días, según la ciudad de destino (Vancouver, Montreal, Toronto, Halifax) y el itinerario del buque. La vía aérea reduce el plazo a entre 12 y 20 días. Los plazos se cuentan desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino e incluyen el despacho aduanero en ambos extremos, lo que implica coordinación logística y cumplimiento normativo en ambos países.
No, si calificas bajo el régimen de Settler's Effects (Tariff Item 9807.00.00) o Former Resident (Tariff Item 9805.00.00). Para ello, los bienes deben haber sido de tu propiedad y uso antes de llegar a Canadá, y no puedes venderlos durante los primeros 12 meses. Si no cumples estas condiciones, la Canada Border Services Agency (CBSA) aplicará los impuestos correspondientes, lo que puede aumentar considerablemente el costo total de la mudanza.
La CBSA requiere los formularios BSF186 (Personal Effects Accounting Document) y BSF186A (lista de bienes a seguir), tu pasaporte, visa o permiso de residencia/trabajo, y un inventario detallado en inglés o francés. Debes declarar tus bienes al momento de tu primera llegada a Canadá, lo que es fundamental para obtener la franquicia y evitar impuestos o demoras en la liberación de la carga.
Sí, pero la importación de vehículos a Canadá es compleja. El vehículo debe cumplir con las normas de seguridad y emisiones de Transport Canada (Registrar of Imported Vehicles - RIV). Muchos vehículos fabricados fuera de Norteamérica no son admisibles o requieren modificaciones costosas. Decapack puede asesorarte sobre la viabilidad de importar tu vehículo específico, considerando costos, tiempos y requisitos técnicos.
Están prohibidos o estrictamente controlados los alimentos frescos, plantas, semillas, armas de fuego, explosivos y narcóticos. El alcohol y el tabaco tienen límites de exención muy bajos y pagan altos impuestos. Además, todo embalaje de madera debe contar con certificación NIMF-15 para cumplir con las normativas fitosanitarias y evitar problemas en aduana.
Sí. Decapack elabora el inventario valorizado en el domicilio de origen, tramita la exportación ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, y coordina con el agente en Canadá. Sin embargo, por ley canadiense, el titular debe presentarse personalmente ante la CBSA para liberar el embarque, asegurando el cumplimiento de los requisitos legales.
Decapack ofrece almacenamiento en su bodega de Pudahuel, en Santiago, antes del embarque, y almacenamiento en destino a través de nuestros agentes en Canadá cuando la vivienda no está disponible a la llegada del contenedor. Conviene informar esta situación con anticipación para coordinar los tiempos y evitar costos adicionales por almacenamiento prolongado.
El costo se calcula en base al volumen total de los bienes (en metros cúbicos), la modalidad de transporte (marítimo o aéreo), la ciudad de destino en Canadá y los servicios adicionales requeridos, como embalaje especial o almacenamiento. Decapack realiza una visita técnica gratuita para evaluar el volumen y entregar una cotización exacta, asegurando transparencia y precisión en el presupuesto.
Fundada en 1942, Decapack es la empresa de mudanzas internacionales más antigua de Chile. Desde 2024 integra el One Moving Group, operando con los más altos estándares globales. Contamos con certificaciones FIDI/FAIM, ISO 9001 y membresía IAM. Visítanos en Av. Claudio Arrau 9452, Pudahuel, Santiago o contáctanos en [email protected] / +56 9 9974 2927.