La mudanza de Chile a Corea del Sur es una operación de exportación marítima que combina dos regímenes aduaneros distintos. En la salida interviene el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, que exige la declaración de la mercancía como menaje de casa usado. En la llegada interviene la aduana surcoreana (Korea Customs Service - KCS), que aplica el régimen de exención para bienes de mudanza (Moving Goods Exemption) regulado por el Artículo 96 de la Ley de Aduanas (Customs Act) de Corea del Sur.
El tránsito marítimo habitual desde el puerto de San Antonio o Valparaíso hacia Busan o Incheon se sitúa entre 45 y 65 días puerta a puerta, dependiendo del itinerario del buque, la ventana de zarpe y los tiempos de despacho en destino. La vía aérea reduce el tránsito a entre 12 y 20 días, y se utiliza cuando el volumen es reducido o cuando el traslado responde a una asignación corporativa con fecha fija.
La franquicia aduanera permite ingresar el menaje sin pago de derechos ni impuestos de importación, siempre que se cumplan condiciones estrictas: el titular debe poseer una visa de larga duración y un Alien Registration Card (ARC) válido por al menos 12 meses, los bienes deben haber estado en uso por al menos tres meses antes del traslado, y la importación debe realizarse dentro de los seis meses siguientes a la llegada del titular a Corea del Sur. El incumplimiento de estas condiciones convierte la operación en una importación comercial ordinaria, sujeta a aranceles e impuestos.
Decapack conduce el trámite completo: elaboración del inventario valorizado en el domicilio de origen, tramitación ante Aduanas de Chile, coordinación con el agente surcoreano para la presentación de la Declaración de Bienes de Mudanza (Moving-Goods Declaration Form) y entrega con desembalaje y retiro de material en el domicilio de destino.
Plazos puerta a puerta estimados, contados desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino. Incluyen consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero. Los tiempos varían según itinerario del buque y carga de trabajo de la aduana de destino.
| Origen | Destino | Vía Marítima | Vía Aérea | Frecuencia |
|---|---|---|---|---|
| Santiago | Seúl | 45 a 65 días | 12 a 20 días | Frecuencia: Semanal. Los plazos pueden variar según la disponibilidad de espacio en el buque, condiciones climáticas y tiempos de despacho en aduana surcoreana. |
| Valparaíso / Viña del Mar | Seúl | 45 a 65 días | 12 a 20 días | Frecuencia: Semanal. La consolidación en puerto y la coordinación con agentes locales influyen en la variabilidad del plazo. |
| Santiago | Busan | 42 a 60 días | 12 a 20 días | Frecuencia: Semanal. Busan es un puerto con alta eficiencia en despacho, lo que puede reducir tiempos en destino. |
| Santiago | Incheon | 45 a 65 días | 12 a 20 días | Frecuencia: Semanal. La ventana de zarpe y la congestión portuaria pueden afectar la duración total. |
| Santiago | Daejeon | 48 a 68 días | 12 a 20 días | Frecuencia: Semanal. Daejeon requiere transporte terrestre adicional desde puerto, lo que puede extender el plazo. |
Los bienes deben llegar a Corea del Sur dentro de los 6 meses posteriores a la llegada del titular. Si se excede este plazo, la franquicia aduanera no se aplica y la carga será tratada como importación comercial, con la consecuente aplicación de impuestos y aranceles que incrementan significativamente el costo final.
El Alien Registration Card (ARC) es indispensable para la liberación de la carga en Corea del Sur. Sin un ARC válido emitido por inmigración surcoreana, la aduana no procesará la exención de impuestos, lo que puede resultar en la retención de la carga y costos adicionales por almacenamiento o multas.
Los bienes deben haber sido usados por al menos tres meses antes del traslado para calificar para la franquicia. Artículos nuevos o adquiridos recientemente son considerados mercancía comercial y están sujetos a impuestos y aranceles, lo que puede aumentar el costo y retrasar la entrega.
Está prohibido ingresar armas de fuego, drogas, material pornográfico y alimentos frescos a Corea del Sur. Además, el alcohol y el tabaco están sujetos a impuestos elevados y límites estrictos. El incumplimiento de estas restricciones puede resultar en la confiscación de los bienes y sanciones legales.
Cualquier embalaje de madera no manufacturada debe cumplir con la norma internacional ISPM-15, que exige tratamiento, sellado y fumigación para evitar plagas. El incumplimiento puede provocar la retención o rechazo de la carga en aduana, generando demoras y costos adicionales.
Dado el largo tránsito marítimo y la complejidad del proceso, recomendamos contratar un seguro a todo riesgo basado en el valor de reposición en destino. Esto protege su patrimonio frente a pérdidas, daños o robos durante el traslado, brindando tranquilidad y respaldo económico.
El tránsito marítimo desde Chile a Corea del Sur suele tomar entre 45 y 65 días puerta a puerta, incluyendo el retiro en domicilio, consolidación, navegación y despacho aduanero en destino. La vía aérea reduce este plazo a entre 12 y 20 días, siendo ideal para volúmenes pequeños o traslados urgentes. Estos tiempos pueden variar según la disponibilidad de espacio en buques, condiciones climáticas y carga de trabajo aduanera, por lo que es importante planificar con anticipación para evitar retrasos.
Si cumple con los requisitos del Korea Customs Service, como poseer visa de larga duración, un ARC válido por al menos 12 meses y que los bienes lleguen dentro de los 6 meses posteriores a su arribo, su menaje usado está exento de impuestos. Esto significa que no pagará derechos de importación ni IVA sobre estos bienes. Sin embargo, artículos nuevos o que no cumplan estas condiciones serán tratados como importación comercial y estarán sujetos a aranceles, lo que puede aumentar considerablemente el costo final.
Para liberar su mudanza, la aduana surcoreana requiere el pasaporte con visa de larga duración, un Alien Registration Card (ARC) válido, el Moving-Goods Declaration Form completo, un inventario detallado en inglés o coreano, y generalmente un certificado de empleo o contrato de trabajo. Estos documentos acreditan su residencia legal y la naturaleza de los bienes, facilitando la aplicación de la franquicia y evitando demoras o costos adicionales por inspecciones o impuestos.
La importación de vehículos a Corea del Sur es un proceso complejo que implica altos impuestos, pruebas estrictas de emisiones y homologación técnica. Debido a estas dificultades y costos, generalmente no se recomienda incluir vehículos en la mudanza desde Chile. Es preferible gestionar la importación de vehículos por separado o considerar la compra local en Corea del Sur para evitar complicaciones aduaneras y financieras.
Está prohibido ingresar armas de fuego, drogas, material subversivo o pornográfico, y alimentos frescos a Corea del Sur. Además, el alcohol y el tabaco están sujetos a límites muy estrictos y pagan altos impuestos si se exceden. Transportar estos artículos puede resultar en la confiscación, multas o sanciones legales, por lo que es fundamental respetar estas restricciones para evitar problemas durante el proceso aduanero.
Sí, Decapack coordina todo el proceso aduanero. Nos encargamos del despacho en Chile y, a través de nuestros agentes certificados en Corea del Sur, gestionamos la presentación de documentos ante el Korea Customs Service para la liberación de su mudanza. Esto incluye verificar la validez del ARC, preparar el Moving-Goods Declaration Form y asegurar que toda la documentación cumpla con los requisitos legales, facilitando una entrega sin contratiempos.
Si su residencia en Seúl, Busan u otra ciudad no está preparada para recibir la mudanza, podemos coordinar el almacenamiento seguro de sus bienes en bodegas autorizadas en Corea del Sur. Este servicio está sujeto a costos adicionales por bodegaje y permite conservar sus pertenencias en condiciones óptimas hasta que pueda recibirlas, evitando daños o pérdidas por almacenamiento inadecuado.
El costo se calcula principalmente en base al volumen total en metros cúbicos o al peso de los bienes, la modalidad de transporte elegida (marítima o aérea), los servicios de embalaje requeridos y el seguro internacional contratado. La modalidad marítima suele ser más económica para grandes volúmenes, mientras que la aérea es más rápida pero más costosa. Decapack realiza una visita técnica para medir el volumen real y ofrecer una cotización precisa y personalizada.
Decapack opera desde 1942 y es parte del One Moving Group desde 2024. Contamos con certificaciones FIDI/FAIM, ISO 9001 y membresía IAM. Visítanos en Av. Claudio Arrau 9452 Pudahuel Santiago, escríbenos a [email protected] o llámanos al +56 9 9974 2927.