La mudanza de Chile a España es una operación de exportación marítima que combina dos regímenes aduaneros distintos. En la salida interviene el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, que exige la declaración de la mercancía como menaje de casa usado. En la llegada interviene la Agencia Estatal de Administración Tributaria - Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, que aplica el régimen de franquicia por traslado de residencia, regulado por el artículo 3 del Reglamento (CE) 1186/2009 de la Unión Europea.
El tránsito marítimo habitual desde el puerto de San Antonio o Valparaíso hacia Barcelona, Valencia, Bilbao o Algeciras se sitúa entre 38 y 55 días puerta a puerta, dependiendo del itinerario del buque, la ventana de zarpe y los tiempos de despacho en destino. La vía aérea reduce el tránsito a entre 12 y 20 días, y se utiliza cuando el volumen es reducido o cuando el traslado responde a una asignación corporativa con fecha fija.
La franquicia por traslado de residencia permite ingresar el menaje sin pago de derechos ni IVA de importación, siempre que se cumplan tres condiciones: que el titular haya residido fuera de la Unión Europea durante al menos doce meses consecutivos, que los bienes hayan estado en su uso durante al menos seis meses antes del traslado, y que la importación se realice dentro de los doce meses siguientes al establecimiento de la residencia en España. El incumplimiento de cualquiera de las tres convierte la operación en una importación comercial ordinaria, con arancel e IVA del 21 por ciento.
Decapack conduce el trámite completo: elaboración del inventario valorizado en el domicilio de origen, tramitación ante Aduanas de Chile, coordinación con el agente español para la presentación del DUA de importación, la baja consular y el empadronamiento, y entrega con desembalaje y retiro de material en el domicilio de destino.
Plazos puerta a puerta estimados, contados desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino. Incluyen consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero. Los tiempos varían según itinerario del buque, frecuencia de salidas, posibles transbordos y la carga de trabajo de la aduana de destino.
| Origen | Destino | Marítimo | Aéreo | Observación |
|---|---|---|---|---|
| Santiago | Madrid | 40 a 55 días | 12 a 18 días | Desembarque en Valencia o Barcelona y tránsito terrestre. El tiempo varía según la frecuencia de salidas y la congestión aduanera en destino. |
| Santiago | Barcelona | 38 a 50 días | 12 a 18 días | Vía puerto de San Antonio o Valparaíso. La ventana de zarpe y posibles transbordos afectan el plazo final. |
| Santiago | Valencia | 38 a 50 días | 12 a 18 días | Vía puerto de San Antonio o Valparaíso. La duración depende del itinerario del buque y la carga en destino. |
| Santiago | Bilbao | 42 a 55 días | 14 a 20 días | Vía puerto de San Antonio o Valparaíso. Puede incluir transbordos y tiempos adicionales de despacho. |
| Valparaíso / Viña del Mar | Sevilla | 40 a 55 días | 14 a 20 días | Desembarque en Algeciras y tránsito terrestre. El tránsito terrestre puede extender el plazo según condiciones locales. |
Si la importación se realiza fuera de este plazo, la operación se considera una importación comercial ordinaria y está sujeta al pago de aranceles e IVA del 21 por ciento. Esta regla es estricta y su incumplimiento genera costos adicionales significativos y posibles sanciones aduaneras.
Artículos adquiridos con menos de seis meses de uso no califican para la franquicia y tributan como importación comercial. Es importante documentar la fecha de compra de electrodomésticos y mobiliario reciente para evitar sorpresas y costos adicionales.
Las bebidas alcohólicas y el tabaco están excluidos y deben pagarse impuestos especiales. Los vehículos requieren un trámite aduanero y homologación técnica separados. Ignorar estas reglas puede provocar retenciones, multas y costos elevados.
La madera sin tratamiento o sin sello válido puede ser retenida o destruida en la aduana europea. Plantas, semillas y tierra están prohibidas. El incumplimiento puede causar retrasos, costos adicionales y pérdida de mercancías.
Muchas calles en cascos históricos no permiten el acceso directo de camiones grandes sin autorización previa. No informar esta situación puede generar servicios de transbordo imprevistos, aumentando costos y tiempos de entrega.
Un inventario subvalorado limita la indemnización en caso de siniestro. Es recomendable declarar el valor real de reposición para asegurar una cobertura adecuada durante el transporte internacional.
Una mudanza de Chile a España por vía marítima tarda entre 38 y 55 días puerta a puerta, dependiendo de la ciudad de destino y el itinerario del buque. La vía aérea reduce el plazo a entre 12 y 20 días, ideal para volúmenes pequeños o fechas fijas. Estos plazos incluyen retiro, consolidación, tránsito, despacho aduanero y entrega final. La variabilidad responde a la frecuencia de salidas, posibles transbordos y congestión aduanera en destino, por lo que la planificación anticipada es clave para evitar retrasos.
No, siempre que se cumplan las condiciones del régimen de franquicia por traslado de residencia: residencia fuera de la Unión Europea por al menos doce meses consecutivos, bienes usados durante al menos seis meses antes del traslado, y la importación dentro de los doce meses siguientes al establecimiento de residencia en España. Si alguna condición no se cumple, la operación se considera importación comercial y tributa arancel e IVA del 21%, lo que implica un costo adicional importante y trámites más complejos.
Para la aduana española se requiere la baja consular que acredita residencia previa fuera de la Unión Europea durante doce meses, el certificado de empadronamiento en el ayuntamiento de destino, el DUA de importación presentado por el agente, el inventario valorizado en español, el documento de embarque y copia del pasaporte y NIE o DNI. La ausencia o error en cualquiera de estos documentos puede generar demoras, sanciones o la pérdida de la franquicia aduanera.
Sí, es posible enviar su auto de Chile a España, pero debe tener en cuenta que el vehículo está sujeto a un régimen aduanero diferente al del menaje de casa y requiere una homologación técnica en España antes de poder matricularlo. Esto implica que, aunque la franquicia por traslado de residencia puede aplicar si el vehículo estuvo registrado y en uso por al menos seis meses antes del traslado, es necesario gestionar estos trámites específicos. Decapack cotiza el transporte del vehículo por separado y brinda asesoría para evitar problemas en la importación y registro del automóvil.
No se pueden incluir en la mudanza artículos como alcohol, tabaco y vehículos, ya que están excluidos de la franquicia. Además, en la Unión Europea están prohibidos plantas vivas, semillas, tierra, productos cárnicos y lácteos, armas sin autorización y sustancias inflamables o corrosivas. Estas restricciones responden a normativas sanitarias y de seguridad que buscan proteger el medio ambiente y la salud pública. Por ello, es fundamental revisar cuidadosamente el inventario antes del embarque para evitar retenciones, multas o incluso la pérdida total de la carga.
Sí, Decapack se encarga del trámite aduanero completo para asegurar una gestión integral y eficiente. Esto incluye la elaboración del inventario valorizado en el domicilio de origen y la tramitación de la exportación ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile. Además, coordinamos con el agente acreditado FIDI en España la presentación de la declaración aduanera, la baja consular y el empadronamiento. Finalmente, entregamos en el domicilio de destino con desembalaje y retiro de material, lo que garantiza un proceso fluido y minimiza riesgos de demoras o problemas legales para el cliente.
Si su vivienda en España no está lista para recibir la mudanza, Decapack ofrece la opción de almacenamiento en su bodega ubicada en Pudahuel, Santiago, antes del embarque, así como almacenamiento en destino a través del agente español. Esta solución es fundamental para evitar que sus pertenencias queden sin resguardo mientras espera la disponibilidad de su vivienda. Informar esta situación con anticipación permite a Decapack coordinar adecuadamente el servicio, evitando demoras o costos adicionales por almacenamiento de emergencia, garantizando una mudanza más fluida y segura.
El costo de la mudanza a España se calcula principalmente en función del volumen total en metros cúbicos, la modalidad de transporte elegida (marítima o aérea), las ciudades de origen y destino, así como los servicios adicionales requeridos, como embalaje especial o almacenamiento. Para garantizar una cotización precisa y evitar sorpresas por estimaciones incorrectas, Decapack realiza una visita técnica para medir el volumen real. Esto asegura transparencia en el precio final y permite al cliente planificar su mudanza con confianza y claridad.
Fundada en 1942, Decapack es la empresa de mudanzas internacionales más antigua de Chile. Desde 2024 integra el One Moving Group, que opera también Premier International Movers en Portugal (hub europeo) y One Moving & Logistics en Brasil. Contamos con certificaciones FIDI/FAIM, ISO 9001 y membresía IAM. Nuestra bodega propia se ubica en Av. Claudio Arrau 9452, Pudahuel, Santiago. Contáctanos en [email protected] o al +56 9 9974 2927.