La mudanza de Chile a Italia es una operación de exportación marítima que combina dos regímenes aduaneros distintos. En la salida interviene el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, que exige la declaración de la mercancía como menaje de casa usado. En la llegada interviene la Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, que aplica el régimen de franquicia por traslado de residencia regulado por el artículo 3 del Reglamento (CE) 1186/2009 de la Unión Europea. Este régimen permite la exención de impuestos y aranceles siempre que se cumplan requisitos estrictos relacionados con la residencia y el uso previo de los bienes, asegurando que la importación no tenga fines comerciales.
El tránsito marítimo habitual desde el puerto de San Antonio o Valparaíso hacia Génova, Livorno, La Spezia o Nápoles se sitúa entre 38 y 55 días puerta a puerta, dependiendo del itinerario del buque, la ventana de zarpe y los tiempos de despacho en destino. La vía aérea reduce el tránsito a entre 12 y 20 días, y se utiliza cuando el volumen es reducido o cuando el traslado responde a una asignación corporativa con fecha fija. Es importante considerar que factores como la temporada alta, condiciones climáticas o congestión portuaria pueden afectar estos plazos.
La franquicia permite ingresar el menaje sin pago de derechos ni IVA de importación, siempre que se cumplan tres condiciones: que el titular haya residido fuera de la Unión Europea durante al menos doce meses consecutivos, que los bienes hayan estado en su uso durante al menos seis meses antes del traslado, y que la importación se realice dentro de los doce meses siguientes al establecimiento de la residencia en Italia. El incumplimiento de cualquiera de las tres convierte la operación en una importación comercial ordinaria, con arancel e IVA del 22 por ciento, lo que representa un costo significativo y puede retrasar la entrega.
Decapack conduce el trámite completo: elaboración del inventario valorizado en el domicilio de origen, tramitación ante Aduanas de Chile, coordinación con el agente italiano para la presentación de la Dichiarazione Sostitutiva di Certificazione y la inscripción anagráfica en el comune, y entrega con desembalaje y retiro de material en el domicilio de destino, garantizando una experiencia integral y sin complicaciones para el cliente.
Plazos puerta a puerta estimados, contados desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino. Incluyen consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero. Los tiempos varían según itinerario del buque, volúmenes de carga, congestión portuaria y carga de trabajo de la aduana de destino, pudiendo extenderse en temporada alta o situaciones excepcionales.
| Origen | Destino | Marítimo | Aéreo | Observación |
|---|---|---|---|---|
| Santiago | Milán | 38 a 50 días | 12 a 18 días | Vía puerto de Génova o La Spezia. La elección del puerto depende de la ruta marítima y la disponibilidad de espacio en el buque, lo que puede influir en el tiempo total de tránsito. |
| Santiago | Roma | 40 a 52 días | 12 a 18 días | Vía puerto de Livorno o Nápoles. El despacho en estos puertos puede variar en tiempos según la carga de trabajo y procesos aduaneros específicos. |
| Santiago | Turín | 42 a 55 días | 14 a 20 días | Desembarque en Génova y tránsito terrestre posterior, lo que añade un tiempo extra en comparación con entregas directas a puerto. |
| Santiago | Florencia | 40 a 52 días | 14 a 20 días | Vía puerto de Livorno, con posibles variaciones según la logística y tiempos de despacho local. |
| Valparaíso / Viña del Mar | Nápoles | 38 a 50 días | 14 a 20 días | Consolidación en puerto de Valparaíso, proceso que puede requerir tiempo adicional para agrupar cargas y optimizar el transporte. |
La franquicia de traslado de residencia solo aplica si la importación se realiza dentro de los doce meses siguientes al establecimiento de la residencia en Italia. Superado ese plazo, la operación se grava con arancel e IVA de importación del 22 por ciento, lo que implica un costo adicional considerable y posibles demoras en la entrega.
Los artículos adquiridos menos de seis meses antes del traslado quedan fuera de la franquicia y tributan como importación comercial, generando costos imprevistos. Es fundamental documentar la fecha de compra de electrodomésticos y mobiliario reciente para evitar sorpresas.
Las bebidas alcohólicas y el tabaco están excluidos de la franquicia de traslado de residencia y están sujetos a impuestos especiales. Los vehículos requieren homologación técnica italiana, con un trámite separado del menaje, por lo que deben gestionarse aparte para cumplir con la normativa.
Todo embalaje de madera debe cumplir la norma NIMF-15 con sello de tratamiento térmico o fumigación para prevenir plagas. Plantas, semillas y tierra están prohibidas en el ingreso a la Unión Europea, lo que implica que su inclusión puede causar rechazo o sanciones.
Muchas calles del casco histórico italiano no admiten camión de gran tonelaje y exigen permiso municipal de estacionamiento, que se solicita con anticipación. Informar el tipo de acceso evita un servicio de transbordo no previsto, que puede generar costos adicionales y retrasos.
La cobertura se calcula sobre el valor declarado en el inventario. Un inventario subvalorado limita la indemnización en caso de siniestro, por lo que conviene declarar el valor de reposición real para proteger adecuadamente sus bienes.
El tránsito marítimo puerta a puerta entre Chile e Italia tarda entre 38 y 55 días, según la ciudad de destino y el itinerario del buque. La vía aérea reduce el plazo a entre 12 y 20 días. Estos tiempos consideran desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino, incluyendo consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero en ambos extremos. Factores como temporada alta, congestión portuaria o condiciones climáticas pueden afectar estos plazos, por lo que es recomendable planificar con anticipación.
No, si se cumplen las condiciones del régimen de franquicia previsto en el Reglamento (CE) 1186/2009: haber residido fuera de la Unión Europea durante al menos doce meses consecutivos, que los bienes hayan estado en uso durante al menos seis meses antes del traslado, y realizar la importación dentro de los doce meses siguientes al establecimiento de la residencia en Italia. Estas condiciones buscan asegurar que la importación no tenga fines comerciales. Si alguna condición no se cumple, la operación tributa arancel e IVA de importación del 22 por ciento, lo que representa un costo adicional significativo y puede generar retrasos.
La aduana italiana requiere la Dichiarazione Sostitutiva di Certificazione, que es una autocertificación de los bienes trasladados por residencia; el comprobante de inscripción anagráfica emitido por el Comune, que acredita la residencia efectiva; la prueba de residencia previa fuera de la Unión Europea durante doce meses; el inventario valorizado traducido al italiano o al inglés; el documento de embarque; copia del pasaporte y el Codice Fiscale. Estos documentos son esenciales para validar la franquicia y evitar impuestos adicionales o retenciones.
Sí, pero el vehículo sigue un régimen aduanero distinto del menaje de casa y requiere homologación técnica en Italia antes de la matriculación. La franquicia de traslado de residencia puede aplicar al vehículo si el titular lo tuvo registrado a su nombre y en uso durante al menos seis meses antes del traslado. El trámite es independiente y debe gestionarse con anticipación para cumplir con los requisitos técnicos y legales italianos. Decapack cotiza el transporte del vehículo por separado para ofrecer un servicio integral.
Quedan excluidos de la franquicia el alcohol y el tabaco, sujetos a impuestos especiales. Además, están prohibidos en el ingreso a la Unión Europea las plantas vivas, semillas, tierra, productos cárnicos y lácteos, armas sin autorización y sustancias inflamables o corrosivas. El embalaje de madera debe contar con tratamiento NIMF-15 certificado para cumplir con la normativa fitosanitaria europea y evitar rechazos o cuarentenas.
Sí. Decapack elabora el inventario valorizado en el domicilio de origen, tramita la exportación ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, coordina con el agente acreditado FIDI en Italia la presentación de la declaración aduanera y entrega en el domicilio de destino con desembalaje y retiro de material de embalaje. Este proceso integral asegura que el traslado se realice sin contratiempos ni demoras innecesarias.
Decapack ofrece almacenamiento en su bodega de Pudahuel, en Santiago, antes del embarque, y almacenamiento en destino a través del agente italiano cuando la vivienda no está disponible a la llegada del contenedor. Este servicio brinda flexibilidad y evita costos por demoras en la recepción. Se recomienda informar esta situación con anticipación para coordinar adecuadamente el servicio y garantizar la seguridad de los bienes.
El costo de una mudanza de Chile a Italia se calcula en base al volumen total de los bienes (en metros cúbicos), la vía de transporte elegida (marítima o aérea), la distancia desde el puerto de llegada hasta la ciudad de destino final y los servicios adicionales requeridos, como embalaje especial o almacenamiento. Decapack realiza una visita técnica para entregar una cotización exacta, considerando todos estos factores para evitar sorpresas y asegurar una planificación correcta.
Fundada en 1942, Decapack es la empresa de mudanzas internacionales más antigua de Chile. Desde 2024 integra el One Moving Group, operando con certificaciones FIDI/FAIM e ISO 9001, y membresía IAM. Contamos con bodega propia en Av. Claudio Arrau 9452, Pudahuel, Santiago. Contáctanos en [email protected] o al +56 9 9974 2927.