La mudanza de Corea del Sur a Chile es una operación de importación marítima que combina dos regímenes aduaneros distintos y que requiere coordinación precisa entre ambos extremos del corredor. En la salida interviene el Korea Customs Service (KCS), que exige la declaración de exportación de los bienes personales y verifica que la carga corresponda efectivamente a menaje de casa y no a mercancía comercial. En la llegada interviene el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, que aplica la franquicia para menaje de casa de residentes que retornan o extranjeros con visa de residencia, regulada por la Partida 0009 del Capítulo 0 del Arancel Aduanero. La correcta articulación entre ambos regímenes es lo que evita retenciones prolongadas y sobrecostos en el puerto de arribo.
El tránsito marítimo habitual desde los puertos de Busan o Incheon hacia San Antonio o Valparaíso se sitúa entre 40 y 58 días puerta a puerta, dependiendo del itinerario del buque, la ventana de zarpe, las escalas intermedias en el Pacífico y los tiempos de despacho en destino. Esta ruta transpacífica no cuenta con servicios directos frecuentes, por lo que en la mayoría de los casos implica transbordos en puertos asiáticos o mexicanos. La vía aérea reduce el tránsito a entre 12 y 20 días, y se utiliza cuando el volumen es reducido, cuando existen artículos de alto valor que no admiten espera prolongada o cuando el traslado responde a una asignación corporativa con fecha fija de incorporación laboral.
La franquicia de la Partida 0009 permite ingresar el menaje sin pago de derechos ni IVA de importación, siempre que se cumplan ciertas condiciones que la aduana verifica documentalmente en cada operación. Para extranjeros, se exige una visa de residencia temporal o sujeta a contrato por un año o más, con un límite de US$ 5.000 FOB para menaje y US$ 1.500 FOB para herramientas de trabajo. La importación debe realizarse dentro de los 120 días anteriores o posteriores a la fecha de entrada del beneficiario a Chile, plazo que se acredita con el certificado de viajes emitido por la Policía de Investigaciones. El incumplimiento de las condiciones convierte la operación en una importación comercial ordinaria, con arancel e IVA del 19 por ciento aplicado sobre el valor declarado del inventario.
Decapack conduce el trámite completo: coordinación con el agente surcoreano para la elaboración del inventario y la declaración de exportación ante el KCS, tramitación ante Aduanas de Chile con despachante habilitado, y entrega con desembalaje y retiro de material en el domicilio de destino en Santiago u otras ciudades chilenas, con la ventaja de ser la empresa operadora directa en el destino y no depender de un tercer agente para el tramo final.
Plazos puerta a puerta estimados, contados desde el retiro en el domicilio de origen hasta la entrega en destino. Incluyen consolidación, tránsito marítimo o aéreo y despacho aduanero. Los tiempos varían según itinerario del buque y carga de trabajo de la aduana de destino.
| Origen | Destino | Marítimo | Aéreo | Observación |
|---|---|---|---|---|
| Seúl | Santiago | 40 a 55 días | 12 a 18 días | Vía puerto de Incheon o Busan a San Antonio. El plazo depende del transbordo intermedio en el Pacífico y de la ventana de zarpe semanal. |
| Busan | Santiago | 38 a 52 días | 14 a 20 días | Embarque directo desde el puerto de Busan, el de mayor frecuencia de servicios transpacíficos, lo que suele acortar el tránsito respecto a otros orígenes. |
| Incheon | Viña del Mar | 40 a 55 días | 12 a 18 días | Desembarque en Valparaíso. El plazo interno hasta Viña del Mar es corto, pero puede alargarse por congestión portuaria en temporada alta. |
| Daejeon | Concepción | 45 a 58 días | 14 a 20 días | Mayor tránsito terrestre interno en Chile, ya que la carga arriba a Valparaíso o San Antonio y debe trasladarse por carretera hasta la Región del Biobío. |
| Seúl | Antofagasta | 42 a 56 días | 14 a 20 días | Consolidación y tránsito marítimo extendido. El despacho puede realizarse en San Antonio con traslado por carretera al norte, o mediante cabotaje según volumen. |
La franquicia de la Partida 0009 solo aplica si la importación se realiza dentro de los 120 días anteriores o posteriores a la fecha de entrada del beneficiario a Chile. Superado ese plazo, la operación se grava con arancel e IVA de importación del 19 por ciento sobre el valor CIF del inventario, sin posibilidad de recuperar el beneficio aun cuando se acredite posteriormente la residencia.
Los extranjeros deben contar con una visa de residencia temporal o sujeta a contrato por un año o más. Sin este documento vigente al momento del despacho, no es posible acogerse a la exención de impuestos para el menaje de casa, y la carga queda retenida en zona primaria hasta regularizar el estatus migratorio o pagar los tributos correspondientes.
Las bebidas alcohólicas y el tabaco están excluidos de la franquicia y tributan siempre, aun formando parte del menaje. Los vehículos también están excluidos para extranjeros; los chilenos que retornan tienen un régimen especial (Partida 0033) pero igual pagan 6% de derechos y 19% de IVA calculados sobre el valor aduanero del vehículo.
El Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) prohíbe el ingreso de alimentos, semillas, plantas y madera no tratada. Todo embalaje de madera debe cumplir la norma NIMF-15. Un solo artículo prohibido puede retener el contenedor completo, generar costos de fumigación, destrucción o reexportación y demorar la entrega en varias semanas.
Es importante informar las condiciones de acceso al domicilio en destino (ascensores, escaleras, restricciones de horario para camiones, permisos municipales) para evitar costos adicionales por servicios no previstos como shuttle, grúa externa o cuadrilla adicional el día de la entrega.
La cobertura se calcula sobre el valor declarado en el inventario. Un inventario subvalorado limita la indemnización en caso de siniestro, por lo que conviene declarar el valor de reposición real de cada pieza, especialmente en electrodomésticos, arte y equipos electrónicos.
El tránsito marítimo puerta a puerta entre Corea del Sur y Chile tarda entre 40 y 58 días, dependiendo de la ciudad de origen (como Seúl o Busan) y el puerto de destino (San Antonio o Valparaíso). La vía aérea reduce el plazo a entre 12 y 20 días. Los plazos incluyen el despacho aduanero en ambos extremos, así como la consolidación en origen, los eventuales transbordos en puertos asiáticos y el traslado terrestre interno en Chile hasta la dirección final del cliente.
No, si cumples con los requisitos de la Partida 0009 del Servicio Nacional de Aduanas de Chile. Los extranjeros necesitan una visa de residencia por un año o más, y la importación debe realizarse dentro de los 120 días de su llegada a Chile. Si no se cumplen las condiciones, se aplica un arancel e IVA del 19 por ciento sobre el valor CIF del inventario. También quedan siempre gravados el alcohol y el tabaco, aun cuando el resto del menaje esté exento por franquicia.
El Servicio Nacional de Aduanas de Chile requiere la visa de residencia (para extranjeros), el certificado de viajes de la PDI, el conocimiento de embarque original, el inventario valorizado y una declaración jurada notarial de uso personal de los bienes. Todos estos documentos deben coincidir entre sí: cualquier discrepancia entre el nombre del embarcador, la dirección declarada o los bienes efectivamente arribados puede derivar en aforo físico, demoras y eventuales multas por declaración inexacta.
Los extranjeros no tienen franquicia para ingresar vehículos como parte de su mudanza. Los chilenos que retornan tras residir 18 meses o más en el exterior pueden ingresar un vehículo bajo la Partida 0033, pero deben pagar 6% de derechos aduaneros y 19% de IVA calculados sobre el valor aduanero del vehículo. Decapack cotiza el transporte de vehículos por separado, considerando el flete marítimo específico, el despacho especializado y las homologaciones técnicas exigidas en Chile.
El Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) prohíbe estrictamente el ingreso de alimentos, semillas, plantas, madera cruda y productos de origen animal, y realiza inspecciones al arribo del contenedor. Además, el alcohol y el tabaco están excluidos de la franquicia aduanera de menaje de casa. Armas, municiones y algunos medicamentos requieren autorizaciones previas de otras autoridades. Un solo artículo prohibido puede motivar la retención de toda la carga y generar costos de fumigación o destrucción.
Sí. Decapack coordina la salida con agentes en Corea del Sur y, como empresa operadora directa en Chile, se encarga del despacho aduanero de importación ante el Servicio Nacional de Aduanas mediante un despachante habilitado, entregando luego en tu domicilio. Al no depender de un agente tercero en destino, controlamos directamente los tiempos de retiro del contenedor en puerto, el aforo si corresponde y la coordinación del día de entrega con desembalaje incluido.
Decapack cuenta con bodega propia en Pudahuel, Santiago. Podemos almacenar tu mudanza de forma segura hasta que tu nueva residencia en Chile esté disponible para recibir los bienes. La bodega opera bajo condiciones controladas y con inventario individualizado por cliente, lo que permite retirar la carga completa o parcialmente cuando corresponda, sin comprometer los plazos de la franquicia aduanera ya despachada.
El costo se calcula en base al volumen total de los bienes (en metros cúbicos), la modalidad de transporte (marítimo o aéreo), la ciudad de origen en Corea del Sur y los servicios adicionales requeridos, como embalaje especial o almacenaje en Chile. También inciden el tipo de contenedor (LCL consolidado o FCL exclusivo), las condiciones de acceso en origen y destino y los seguros contratados sobre el valor declarado del inventario.
Fundada en 1942, Decapack es la empresa de mudanzas internacionales más antigua de Chile. Desde 2024 integra el One Moving Group. Contamos con certificaciones FIDI/FAIM, ISO 9001 y membresía IAM. Visítanos en Av. Claudio Arrau 9452, Pudahuel, Santiago o contáctanos en [email protected] o al +56 9 9974 2927.